Аэрокосмический журнал,
15 января 2001 г.
Ингосстрах: страхование поставок авиационной техники 976 просмотров
«Не допустим возврата к старому!» — часто слышим мы от тех людей, которые пытаются заставить нас забыть и хороший, и плохой опыты истории нашей страны. Поколения россиян отдавали свои жизни за отечественную авиацию. Страна принимала участие в развитии авиации дружественных стран. Авиационные мощности, построенные за рубежом, и массовые экспортные поставки авиатехники — хорошие традиции, возродить которые трудно, но возможно.
Возвращаясь в историю, следует отметить, что продажей авиатехники занимались всего две госструктуры, а их страхованием лишь одна. 90-е годы частично освободили государство от ответственности как за разработку и производство, так и за сбыт авиапродукции. Результат известен. Наметившееся в прошлом году оживление в производстве и экспорте российских самолетов и вертолетов дает надежду и заставляет нас обратить внимание на некоторые аспекты защиты этой деятельности.
Все начинается с подготовки контракта. На подготовительном этапе следует учесть риск невыполнения зарубежным партнером обязательств по оплате экспортных поставок. Советы страховщика, имеющего опыт работы с финансовыми институтами, помогут разработать наиболее эффективную схему финансовой защиты.
Контрактующие стороны выбирают наиболее целесообразный способ поставки продукции. Это определяет два разных вида страхования, т.е. «страхование грузов» и «авиационное страхование» перегонов авиационной техники. Обычно при перегоне авиатехники «своим ходом» следует застраховать не только КАСКО воздушного судна, но и ответственность в соответствии с требованиями авиационных властей страны-импортера.
Часто передача изделий производится после окончания сборки и контрольных облетов на территории заказчика. Страхование рисков на период сборки и испытаний поможет избежать непредвиденных затрат и возместить потери сторон в случае повреждения воздушного судна.
Следует отметить, что ответственность авиапроизводителя не всегда ограничивается только гарантийными, регламентными ремонтами и поставками запчастей. Учитывая всеобщую юридическую грамотность, иски могут быть фатальными для финансовой устойчивости авиапредприятия, если, не дай Бог, произойдет непредвиденная авария или катастрофа с нанесением ущерба людям и имуществу из-за недостаточного качества воздушного судна. Именно поэтому все западные авиапроизводители имеют полис по защите «ответственности производителя». В России такой полис есть у Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) и Авиастара в отношении программы производства Ту-204-120 с двигателями Ролс-Ройс.
Послепродажное сопровождение авиатехники также нуждается в надежной страховой защите. Наряду с традиционными видами страхования поставки запчастей, перегонов техники в ремонт и послеремонтных испытаний целесообразно застраховать ответственность как самого ремонтного предприятия, так и выездных ремонтных бригад. Последнее поможет избежать случайных ошибок, приводящих к повреждению летательного аппарата как во время ремонта или повлекших катастрофу после возврата воздушного судна в эксплуатацию.
Мы упомянули только основные виды страховой защиты при поставке авиатехники. На сегодняшний день Ингосстрах осуществляет свыше 70 видов страхования.
Ингосстрах постоянно расширяет клиентскую базу. В настоящее время страховой портфель компании включает более полумиллиона индивидуальных и 13000 корпоративных клиентов, среди которых — Рособоронэкспорт, Авиаэкспорт, ГКНПЦ им.Хруничева, Трансаэро, ТАНТК им.Бериева, Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО), Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНААПО), Авиастар, ОКБ Сухого, Казанский вертолетный завод, КАПО Горбунова и т.д.
Надеемся, что вы сможете выбрать интересующие вас виды страховой защиты, а мы подготовим наиболее интересные страховые программы с высоким качеством и оптимальной ценой.
Владимир ЯШКОВ, Константин БОЛЬШАКОВ, отдел страхования ответственности товаропроизводителей и аэропортов ОСАО «Ингосстрах».
Вся пресса за 15 января 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Иные виды страхования, Игроки, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 марта 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали троих за попытку получить деньги по фальшивому ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Где ИИ быстрее всего окупится на страховом рынке Казахстана

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 10 марта 2026 г.
Кассация подтвердила отказ жительнице Саратова в страховых выплатах за оползень

|
|
korins.ru, 10 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские автомобили в России

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Агрессия в «серой зоне» становится реальной угрозой для бизнеса

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Минфин Вьетнама предлагает увеличить субсидии на сельскохозяйственное страхование до 95%

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 10 марта 2026 г.
Глава ВСС: лечение онкологии в РФ не хуже, чем на Западе

|
|
Autonews.ru, 10 марта 2026 г.
Путин одобрил снижение штрафов для водителей такси. Суть изменений

|
|
Эксперт-Юг, 10 марта 2026 г.
В Ростовской области на 11% сократился рынок добровольного медстрахования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Изменение тенденций в развитии рака создает проблемы для компаний страхования жизни и здоровья

|
|
РБК.Кавказ, 10 марта 2026 г.
Рынок добровольного медстрахования на Ставрополье сократился в 2025 г.

|
|
Тренд, Баку, 10 марта 2026 г.
Назван объем компенсаций, выплаченных Бюро обязательного страхования Азербайджана в 2025 г.

|
|
КонсультантПлюс, 10 марта 2026 г.
Снижены штрафы для таксопарков за отсутствие страховки их ответственности

|
|
VL.ru, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали местных жителей, которые пытались инсценировать ДТП для получения страховых выплат

|
|
PanARMENIAN.Net, 10 марта 2026 г.
С 1 апреля увеличатся страховые выплаты по ОСАГО

|
|
Петербургский дневник, 10 марта 2026 г.
В России предложили снизить стоимость ОСАГО для женщин

|
|
Интерфакс, 10 марта 2026 г.
Путин подписал закон, корректирующий штрафы за перевозку пассажиров такси без страховки

|
 Остальные материалы за 10 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|